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Je viens de lire le communiqué du procureur de la République, suite à l’accident survenu dans les quartiers nord de Blois, dans la soirée du mardi 16 mars :

Le procureur : "A 18h24, une Volkswagen Golf, occupée par trois personnes, toutes les trois masquées et dont au moins deux sont porteuses de capuches sur la tête - un conducteur, un passager avant et un passager arrière - circule rue Buffon à vive allure, franchit dans les mêmes conditions le feu rouge au fixe et tourne à droite dans l’avenue de France, direction avenue de Vendôme"

Première chose curieuse : cette histoire de capuches mentionnées par le procureur, qui ne doit s'en tenir qu'aux faits dans un esprit de neutralité. C'est donc pour le moins curieux de mentionner ce détail, quand on connait la mauvaise réputation de la capuche dans la police. Mais bon.

Le procureur poursuit : "un véhicule de patrouille banalisé de la DDSP actionne alors ses moyens lumineux et sonores afin d’inviter le conducteur de la Golf à s’arrêter" (...) La Golf progresse à vive allure, en franchissant des feux rouges, en se déportant sur la voie de gauche. Les policiers suivent en veillant, notamment aux intersections, à ralentir tout en maintenant un contact visuel. Les barrages statiques mis en place par des voitures de police restent sans effet puisque le conducteur de la Golf les déjoue en prenant des risques pour les contourner"

Deuxième chose curieuse : le procureur nous dit que le véhicule de la DDSP était banalisé, et on sait qu'il était relié par radio à d'autres véhicules de police à proximité (ceux qui ont ensuite tenté de faire un barrage statique). Alors pourquoi les policiers de la DDSP ont-ils manifesté le besoin d'actionner sirène et gyrophare s'il suivaient la Golf visuellement, tout en ralentissant aux feux ? C'était idiot car ça ne pouvait qu'affoler les fuyards et accélérer la poursuite, tout en diminuant le temps de réaction des autres véhicules pour faire barrage...mais est ce que ça s'est vraiment passé ainsi ?

Le procureur (suite) : "A 18h43, il est annoncé l’accident, l’ensemble des échanges radio entre les voitures de police banalisée ou sérigraphiées engagées et le commissariat central ayant été saisis, retranscrits et intégrés dans l’enquête".

Troisième chose curieuse : la chronologie des évènements. On connait l'Avenue de France, une voiture qui la parcourt "à vive allure", en "franchissant les feux rouges" ne met pas 10 mn pour parcourir la distance entre la rue Buffon et l'avenue de Vendôme (1). Or la poursuite commence à 18h24 et elle se termine à 18h42, soit 18 mn plus tard !
Comment peut s'expliquer cette lenteur ? Tout s'est vraiment passé uniquement avenue de France ?

CONCLUSION :
Si l'on s'en tient à ce qui est certain dans cette affaire, c'est que la collision mortelle avenue de Vendôme a eu lieu APRES UNE POURSUITE DE 18MN, ET MOINS D'UNE SEULE MINUTE APRES LA CESSATION DE LA POURSUITE (ce qui peut aussi bien vouloir dire 5 secondes que 55 secondes)

Il y a donc des points à éclaircir dans cette histoire. Si vous avez d'autres informations, contactez-moi

(1) J'ai depuis eu l'occasion de vérifier : cela ne prend que 2 mn à vitesse normale pour parcourir l'avenue de France de la rue Buffon à l'avenue de Vendôme.

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